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    长安城，科研所内，李愔正在测试新型马车。

    这辆新型马车，是四轮马车。

    这个时代的马车，都是两轮的，减震差，容易翻车，载重量比其四轮马车，也差了很多。

    因为只有两轮，车辆载重很大一部分压力，都落在拉车的马或者牛身上。

    而四轮马车就不一样了。

    载重的重量，都由车身本身承担。

    拉车的马或者牛，只需要提供一个向前的动力，节省下大量的体力。

    而中国古代，之所以没有出现四轮马车，是因为古代一直解决不了转向的问题。

    并不是没有人尝试过制作四轮马车。

    只不过，制作出来之后，四轮马车转向十分困难。

    不借用外力，只能直线行走。

    想要转向，就只能借用蛮力，十分不方便。

    而在西方，很早就出现了四轮马车。

    他们的解决办法，其实是用了两个车架安置轮胎。

    后面两个轮子安装在一个车架上。

    前面的两个轮子，安装在一个车架上。

    然后将这两套装置连接在一起，转向问题就得到完美解决。

    而李愔所用的，则是一个轴承装置。

    这个比西方的方法，还要先进许多。

    当然，这个轴承装置，其实相当粗糙。

    毕竟，这个时代的工业基础太过落后。

    想要制作出精密零部件，可不是短时间内能够达到的。

    不过，制作一些粗糙的轴承装置，还是勉强能够做到的。

    其实早在半年前，科研所就开始研制四轮马车了。

    要想让中华学宫在短时间内发展壮大。

    就需要科研所不断推出成果。

    让当今皇帝陛下还有文武百官，都看到科研所带来的巨大的好处。

    让他们更加重视科技发展，这样，才能够让科技在大唐迅速壮大。

    这半年多时间，李愔一直在科研所这边烧钱。

    不过也成功的研制出了不少产品。

    李愔既然要摆明车马来对付卢家，就不会是小打小闹。
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